• nyheder-3

Nyheder

Hvad forårsager knirken i PC/ABS-bil- og elbildele?

Polycarbonat (PC) og acrylonitril-butadien-styren (ABS) legeringer anvendes i vid udstrækning til instrumentpaneler, midterkonsoller og dekorative lister i biler på grund af deres fremragende slagstyrke, dimensionsstabilitet og vejrbestandighed.

Under køretøjets drift forårsager vibrationer og eksternt tryk imidlertid friktion mellem plastikgrænseflader – eller mellem plast og materialer som læder eller galvaniserede dele – hvilket resulterer i den velkendte "knirken" eller "knirken"-støj.

Dette skyldes primært stick-slip-fænomenet, hvor friktion skifter mellem statiske og dynamiske tilstande og frigiver energi i form af lyd og vibrationer.

Forståelse af dæmpning og friktionsadfærd i polymerer

Dæmpning refererer til et materiales evne til at omdanne mekanisk vibrationsenergi til varmeenergi og dermed kontrollere vibrationer og støj.

Jo bedre dæmpningsevnen er, desto lavere er den hørbare knirken.

I polymersystemer er dæmpning relateret til molekylær kæderelaksation - intern friktion forsinker deformationens reaktion på stress, hvilket skaber en hystereseeffekt, der spreder energi.

Derfor er øget intern molekylær friktion eller optimering af den viskoelastiske respons nøglen til at forbedre den akustiske komfort.

Tabel 1. Analyse af unormal støj i bildele

 Analyse af unormal støj i bildele

Tabel 2. Udfordringer, som OEM'er står over for med konventionelleStøjreduktionsmetoder

Udfordringer, som OEM'er står over for med konventionelle støjreduktionsmetoder

Disse konventionelle støjreduktionsmetoder øger dog ikke kun lønomkostningerne, men forlænger også produkternes produktionscyklus. Derfor er støjreduktionsmodifikation blevet et fokuspunkt for producenter af plastmodifikationer. For eksempel samarbejder nogle OEM-bilproducenter med producenter af modificerede plastmaterialer for at udvikle forskellige støjreducerende PC/ABS-legeringsmaterialer. Ved at forbedre dæmpningsevnen og reducere materialernes friktionskoefficient gennem formuleringsforskning og komponentvalidering anvender de den modificerede PC/ABS på instrumentpaneler i flere køretøjsmodeller. Dette reducerer effektivt kabinestøj og hjælper med at skabe ultrastøjsvage, komfortable og rolige elbiler.

Hvilken modifikationsteknologi muliggør dette gennembrud inden for PC/ABS-støjreduktion?

— Innovative anti-knirke-additiver til ABS og PC/ABS.

Et bilinteriørGennembrud inden for materialemodifikation — SILIKE Anti-knirke masterbatch SILIPLAS 2073

For at imødekomme dette udviklede SILIKE SILIPLAS 2073, et silikonebaseret anti-knirke-additiv designet til PC/ABS- og ABS-systemer.

Dette innovative materiale forbedrer dæmpningen og reducerer friktionskoefficienten uden at gå på kompromis med den mekaniske ydeevne.

Innovativt anti-knirkeadditiv til PCAB-legeringer i elbilers interiør — SILIKE SILIPLAS 2073

Sådan fungerer det:

Under blanding eller sprøjtestøbning danner SILIPLAS 2073 et mikrosilikone-smørelag på polymeroverfladen, hvilket reducerer stick-slip-friktionscyklusser og langvarig vibrationsstøj.

Dokumenteret støjreduktion — Bekræftet af RPN-testning

Ved en tilsætning på kun 4 vægt% opnår SILIPLAS 2073 en RPN (risikoprioritetsnummer) på 1 i henhold til VDA 230-206-standarderne – langt under den tærskelværdi (RPN < 3), der indikerer et støjfrit materiale.

Tabel 3. Sammenligning af egenskaber: Støjreduceret PC/ABS vs. standard PC/ABS

 Sammenligning af egenskaber Støjreduceret PCABS vs. standard PCABS

Bemærk: RPN kombinerer hyppigheden, sværhedsgraden og detekterbarheden af ​​​​risikoen for knirkelyd.

En RPN mellem 1-3 betyder minimal risiko, 4-5 moderat risiko og 6-10 høj risiko.

Test bekræfter, at SILIPLAS 2073 effektivt eliminerer knirken, selv under varierende tryk og glidehastigheder.

Andre testdata

stick-slip-test af PCABS

Det kan ses, at stick-slip-pulsværdien for PC/ABS falder betydeligt efter tilsætning af 4% SILIPLAS 2073.

Anti-knirke-tilsætningsstoffer til PCBABS

Efter tilsætning af 4% SILIPLAS2073 er ​​slagstyrken blevet forbedret.

Vigtigste tekniske fordele ved SILIKE Anti-Squeak Masterbatch — SILIPLAS 2073

1. Effektiv støjreduktion: Reducerer friktionsinducerede knirkelyde betydeligt i bilinteriør og elmotorkomponenter — RPN < 3 dokumenteret ydeevne

2. Reduceret klæbe- og glideadfærd

3. Stabil, langvarig COF i hele komponentens levetid

4. Ingen efterbehandling nødvendig: Erstatter komplekse sekundære smørings- eller belægningstrin → kortere produktionscyklus

5. Bevarer mekaniske egenskaber: Bevarer styrke, slagfasthed og modul

6. Lav tilsætningsrate (4 vægt%): omkostningseffektivitet og enkel formulering

7. Fritflydende, letforarbejdelige granuler til problemfri integration i eksisterende blandings- eller sprøjtestøbelinjer

8. Forbedret designfleksibilitet: Fuldt kompatibel med ABS, PC/ABS og andre tekniske plasttyper

SILIKE Silikonebaseret anti-knirkeadditiv SILIPLAS 2073er ikke kun designet til større bilindvendige komponenter — det kan også anvendes på husholdningsapparater lavet afPP, ABS eller PC/ABSTilsætningen af ​​dette additiv hjælper med at forhindre friktion mellem delene og reducerer effektivt støjgenerering.

Fordelen ved SILIKE anti-knirke-additiv for OEM'er og blandingsproducenter

Ved at integrere støjkontrol direkte i polymeren kan OEM'er og compoundere opnå:

Større designfrihed for komplekse geometrier

Forenklet produktionsflow (ingen sekundær belægning)

Forbedret brandopfattelse — lydløs, raffineret og førsteklasses elbiloplevelse

Hvorfor ingeniører og OEM'er vælger SILIPLAS 2073

I dagens billandskab – hvor støjsvag ydeevne, letvægtsdesign og bæredygtig innovation definerer succes – er SILIKE SILIPLAS 2073-løsningen en ny måde at forhindre forstyrrende støj fra plastikdele. Den reducerer afhængigheden af ​​tunge akustiske isoleringsmaterialer. Dette silikonebaserede anti-knirke-additiv muliggør målbar støjreduktion i PC/ABS-legeringer uden efterbehandling, hvilket sikrer omkostningseffektivitet, enkel fremstilling og kompatibilitet med masseproduktion.

Især i takt med at elbiler udvikler sig, er stilhed blevet et kvalitetsmærke. Med SILIPLAS 2073 bliver akustisk komfort en iboende materialeegenskab, ikke et ekstra trin.

Hvis du udvikler PC/ABS-blandinger eller komponenter, der kræver mere støjsvag ydeevne,SILIKEs silikonebaserede anti-knirketeknologi tilbyder den gennemprøvede løsning.

 Oplev et mere støjsvagt, smartere og mere effektivt design – fra materialemodifikationsniveauet og opefter.

Vil du opdage, hvordan SILIPLAS 2073 reducerer støj og forhindrer knirken med modificeret materialeteknologi?

Eller hvis du leder efter en højtydende støjreducerende masterbatch eller et additiv, kan du prøve SILIKE støjreducerende masterbatch, da denne serie afsilikoneTilsætningsstoffer vil give dine produkter god støjreduktion. SILIKEs anti-knirke masterbatch er velegnet til anvendelse i alle områder af dagligdagen, såsom husholdnings- eller biludstyr, sanitetsfaciliteter eller tekniske dele.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. hjemmeside: www.siliketech.com for at få mere at vide.

 

 


Opslagstidspunkt: 16. oktober 2025