Udtrykket nye energikøretøjer (NEV'er) bruges til at betegne biler, der er fuldt eller overvejende drevet af elektrisk energi, som omfatter plug-in elektriske køretøjer (EV'er) - batterielektriske køretøjer (BEV'er) og plug-in hybrid elektriske køretøjer (PHEV'er) — og brændselscelle elektriske køretøjer (FCEV).
Elbiler (EV'er) og hybride elektriske køretøjer (HEV'er) har vundet betydelig popularitet i de seneste år, drevet af de stigende omkostninger ved traditionelle brændstoffer og stigende miljøhensyn.
Men sammen med de mange fordele, der følger med nye energikøretøjer (NEVS), er der også unikke udfordringer, der skal løses. En af de vigtigste udfordringer er at sikre køretøjernes sikkerhed, især når det kommer til risikoen for brand.
Nye energikøretøjer (NEV) bruger avancerede lithium-ion-batterier, som kræver effektive brandforebyggende foranstaltninger på grund af de anvendte materialer og deres energitæthed. Konsekvenserne af en brand i et nyt energikøretøj kan være alvorlige, hvilket ofte fører til skader på køretøjet , skade og død.
Flammehæmmere er nu en lovende løsning til at forbedre flammemodstanden for nye energikøretøjer. Flammehæmmere er kemikalier, der forbedrer materialers brandegenskaber ved at reducere deres brændbarhed eller bremse spredningen af flammer. De virker ved at forstyrre forbrændingsprocessen, frigive flammehæmmende stoffer eller danne et beskyttende kullag. Almindelige typer flammehæmmere omfatter fosforbaserede, nitrogenbaserede og halogenbaserede forbindelser.
Flammehæmmere i nye energikøretøjer:
Batteripakkeindkapsling: Flammehæmmere kan tilføjes til batteripakkens indkapslingsmateriale for at forbedre batteripakkens flammehæmmende egenskaber.
Isoleringsmaterialer: Flammehæmmere kan øge brandmodstandsdygtigheden af isoleringsmaterialer til nye energikøretøjer og reducere risikoen for brandspredning.
Ledninger og stik: Brug af flammehæmmere i ledninger og stik kan begrænse spredningen af brand forårsaget af kortslutninger eller elektriske fejl.
Interiør og sæder: Flammehæmmere kan bruges i køretøjsinteriør, inklusive polstring og sædematerialer, for at give flammehæmmende egenskaber.
Men i praksis er mange plast- og gummidele, der indeholder flammehæmmende komponenter, ikke i stand til at yde deres flammehæmmende egenskaber godt i en brand på grund af ujævn spredning af flammehæmmende middel i materialet, hvilket resulterer i en større brand og alvorlige skader.
SILIKE SILIMERHyperdispergeringsmidler——Bidrage til udvikling af flammehæmmende materialer til nye energikøretøjer
For at fremme uniformenspredning af flammehæmmere or flammehæmmende masterbatchi produktstøbningsprocessen reducere forekomsten af ujævn spredning forårsaget af den flammehæmmende effekt, der ikke kan udøves effektivt osv., og forbedre kvaliteten af flammehæmmende produkter, SILIKE har udviklet enmodificeret silikoneadditiv SILIMER hyperdispergeringsmiddel.
SILIMERer en slags tri-blok copolymeriseret modificeret siloxan sammensat af polysiloxaner, polære grupper og lange carbonkædegrupper. Polysiloxankædesegmenterne kan spille en vis isolationsrolle mellem de flammehæmmende molekyler under mekanisk forskydning, hvilket forhindrer den sekundære agglomeration af de flammehæmmende molekyler; de polære gruppekædesegmenter har en vis binding med det flammehæmmere, hvilket spiller rollen som kobling; de lange kulstofkædesegmenter har en meget god kompatibilitet med basismaterialet.
Typisk præstation:
- God bearbejdningssmøring
- Forbedre behandlingseffektiviteten
- Forbedre kompatibiliteten mellem pulver og underlag
- Ingen nedbør, forbedre overfladeglatheden
- Forbedret spredning af flammehæmmende pulver
SILIKE SILIMER Hyperdispergeringsmidlerer velegnet til almindelige termoplastiske harpikser, TPE, TPU og andre termoplastiske elastomerer, udover flammehæmmere, flammehæmmende masterbatch, også egnet til masterbatch eller højkoncentrations fordispergerede materialer.
Vi ser frem til at samarbejde med dig om at hjælpe med at udvikle flammehæmmende materialer til nye energikøretøjer og fremme den bæredygtige udvikling af den nye energikøretøjsindustri. Samtidig glæder vi os også til at udforske flere anvendelsesområder sammen med dig!
Indlægstid: 17. nov. 2023
