Nyheder

Polypropylen (PP) talkumblandinger er en hjørnesten i fremstillingen af ​​bilinteriør og værdsættes for deres optimale balance mellem mekanisk ydeevne, forarbejdningsevne og omkostningseffektivitet. De anvendes i vid udstrækning i instrumentbrætter, dørpaneler, midterkonsoller og stolpebeklædning. En vedvarende og betydelig udfordring for bilblandingsproducenter og Tier-leverandører er dog at opnå holdbar og langvarig ridsefasthed i disse komponenter. Grimme ridser skæmmer ikke kun den æstetiske appel, men påvirker også den opfattede kvalitet og levetid af køretøjets interiør negativt. Denne artikel dykker ned i de kritiske smertepunkter, som branchen står over for, og undersøger, hvordan ridsefaste tilsætningsstoffer giver effektive og holdbare løsninger, der baner vejen for overlegne bilinteriør.

Almindelige løsninger til ridsefasthed i PP-talkumforbindelser til biler og deres begrænsninger

1. Overfladebehandlinger (f.eks. klarlakker, maling):

Fordele: Kan give god initial overfladehårdhed og glanskontrol.

Ulemper: Øger omkostningerne og kompleksiteten betydeligt (ekstra forarbejdningstrin, VOC-emissioner, specialudstyr). Holdbarhed er en stor bekymring, da belægninger kan afskalles, skalle af eller slides over tid. Vedhæftning til PP kan også være udfordrende.

2. Traditionelle fyldstoffer og polymerblandinger:

Fordele: Optimering af talkum, inkorporering af andre hårde fyldstoffer (f.eks. wollastonit) eller blanding med mere ridsefaste polymerer kan give en vis forbedring.
Ulemper: Giver ofte kun en marginal forbedring af ridsefastheden. Kan have en negativ indvirkning på andre egenskaber som slagstyrke eller forarbejdningsevne. Polymerblanding kan føre til kompatibilitetsproblemer og øge omkostningerne betydeligt.

3. Migrerende smøremidler (f.eks. fedtsyreamider, voks, basiske silikoner):

Fordele: Relativt lav pris og kan give en vis overfladeglidning, hvilket reducerer synligheden af ​​mindre skrammer.
Ulemper: Deres effekt er ofte midlertidig, da de kan blive visket af, migrere for meget (hvilket fører til udblomstring eller klæbrighed, især efter UV-/varmeeksponering) eller fordampe. Dette resulterer i et tab af ridsefasthed over tid og kan forstyrre efterfølgende processer som maling eller vedhæftning.

GENNEMVIST LØSNINGER TIL RIDSEBESKYTTENDE PP-INTERIØRMATERIALER TIL BILER

Siden SILIKE gik ind i ridsefasthedsindustrien for biler i 2013, har virksomheden etableret sig som en betroet innovator inden for polymeradditivteknologi. Vores langtidsvirkende ridsefaste additiver er resultatet af omfattende forskning og udvikling samt grundig validering i den virkelige verden, og de leverer dokumenteret ydeevne i udfordrende bilapplikationer, især til interiørapplikationer med PP-talkum i biler.

Hvad er langvarige ridsefaste additiver til polypropylen-talkumforbindelser i bilindustrien fra SILIKE?

SILIKEs ridsefaste masterbatch-teknologi tilbyder forbedret kompatibilitet med polypropylen (CO-PP/HO-PP) matricer, hvilket reducerer faseadskillelse på den færdige overflade. Dette sikrer, at masterbatchen forbliver på plastoverfladen uden migration eller udsondring, hvilket minimerer dug, VOC'er eller lugte. Teknologien forbedrer de langvarige ridsefaste egenskaber og holdbarheden af ​​bilinteriør betydeligt, hvilket forbedrer forskellige aspekter såsom kvalitet, ældning, grebfølelse og reduceret støvophobning.

Velegnet til en række indvendige overflader i biler, herunder dørpaneler, instrumentbrætter, midterkonsoller, instrumentpaneler, handskerumsdøre og sædebeklædning, hvor modstandsdygtighed over for daglig slitage er afgørende.

Positiv feedback fra compoundere og leverandører: Kunder rapporterer betydelige forbedringer i overfladens holdbarhed, færre produktionsfejl relateret til overfladeskader og forbedret samlet delkvalitet ved brug af SILIKEs ridsefaste løsninger.

Hvorfor SILIKEs ridsefaste masterbatch er et "langvarigt" ridsefast tilsætningsstof

Disse er ikke simple silikonetilsætningsstoffer eller olier. De involverer typisk siloxaner med høj molekylvægt, organomodificerede siloxaner eller reaktive silikoner, der danner en mere permanent, elastisk lavfriktionsoverflade eller endda i et vist omfang samreagerer med matrixen. Disse tilsætningsstoffer leveres normalt som masterbatcher for nem inkorporering.

Nøglefunktioner ved SILIKEs ridsefaste tilsætningsstoffer til PP-talkumblandinger til bilindustrien(f.eks. SILIKE ridsefast middel LYSI-306H)

1. Problemfri integration og omkostningseffektivitet
Nem at blande – Kompatibel med eksisterende PP-talkumblandingsprocesser og kræver intet specielt udstyr.

Lav dosering, høj ydeevne – Kun 1,0-3,0% belastning forbedrer ridsefasthed, holdbarhed og overfladekvalitet betydeligt, samtidig med at omkostningerne holdes konkurrencedygtige.

2. Forbedret overfladeæstetik og ydeevne
Overlegen ridsefasthed – Minimerer synlige ridser og hvidtning under belastning (testet i henhold til GMW 14688, 10N), opfylder OEM-standarder.

Forbedret ældningsbestandighed – Bevarer overfladens integritet selv efter varme-/UV-eksponering.

Premium håndfølelse – Glattere overfladetekstur, der forbedrer brugeroplevelsen.

Reduceret støvophobning – Lavfriktionsoverflade hjælper med at afvise støv, ideel til bilinteriør (instrumentbrætter, dørpaneler, lister).
Ofte stillede spørgsmål – Ridsefaste PP-talkumblandinger til biler

Q1: Hvordan adskiller de langtidsbestandige ridsefaste tilsætningsstoffer LYSI-306H sig fra traditionelle slipmidler eller voks?
A1: Traditionelle slipmidler. Amider og voks er ofte migrerende. SILIKE Anti-scratch Masterbatch LYSI-306H forventes at give en langt bedre ridsefasthed uden migration eller udsondring.

Q2: Vil disse avancerede tilsætningsstoffer påvirke farven eller glansen af ​​min PP-talkumforbindelse betydeligt?
A2: Højkvalitets, langtidsbestandige additiver med ridsefasthed er formuleret til at have minimal indflydelse på stoffets naturlige farve og glans. Det anbefales dog altid at teste specifikke formuleringer, da der kan forekomme interaktioner. Nogle additiver kan muligvis have en mindre glansmodificerende effekt.

Q3: Hvilken slags ridsetestmetoder er mest relevante til evaluering af disse ridsehæmmende tilsætningsstoffer i PP-talkumdele til biler?
A3: Almindelige industritests omfatter femfinger-ridsetesten (f.eks. GMW 14688, PV 3952), krydsskraveringsridsetests og instrumenterede ridsetestere, der måler parametre som ridsebredde, dybde og den kraft, der kræves for at ridse. Den specifikke OEM-specifikation vil diktere de nødvendige testmetoder.

Q4: Kan disse tilsætningsstoffer hjælpe med at reducere eller eliminere stresshvidning på PP-talkumdele ved ridser?
A5: Ja, mange effektive langtidsbestandige ridsefaste tilsætningsstoffer (SILIKE Anti-scratch masterbatch) reducerer synligheden af ​​ridser betydeligt, herunder minimerer den stresshvidgørende effekt, der ofte gør ridser på PP-talkumforbindelser mere synlige.

Kontakt SILIKE for at få fjernet ridser på indvendige dele af PP-talkum i biler. Opdag, hvordan langtidsbestandige tilsætningsstoffer giver overlegen holdbarhed og æstetik. Løsninger til compoundere i plastformuleringer.