• nyheder-3

Nyheder

Støjforurening er et af hovedproblemerne ved miljøforurening. Blandt dem udgør bilstøjen, der genereres i forbindelse med bilkørsel, en meget vigtig del. Bilstøj, det vil sige, når bilen kører på vejen, motoren, instrumentbrættet, konsollen og andet interiør osv., lyden, der alvorligt påvirker menneskers sundhed.

I de seneste år er nye energikøretøjer vokset betydeligt og hurtigt optaget en stor del af markedet, på grund af påvirkningen af ​​motorstøj, er støjforureningsfænomenet i bilindustrien blevet særligt fremtrædende og vanskeligt at ignorere, indvirkningen på folks daglige køreliv er også stigende. Det kan ses, at reduktion af støjen fra automotive interiørdele er et stort problem, som bilindustrien skal overvinde.

Med hensyn til bilstøjreduktion omfatter de traditionelle støjreduktionsmetoder hovedsageligt klistret flannelet, ikke-vævet stof eller tape; Belagt med smøreolie og fedt; Gummi pakning; Skruefiksering osv. har normalt lav effektivitet, ustabil støjreduktionsydelse, dyr, kompliceret behandlingsteknologi og andre problemer. Derudover er der en tilføjetmasterbatch til støjreduktion, som effektivt kan undgå ovenstående problemer og opnå en god støjreduktionseffekt.

Anti-knirkende Masterbatch

SILIKE Anti-knirkende Masterbatchessensen er en speciel polysiloxan, der giver fremragende langvarig støjreduktionsydelse til PC/ABS-materialer til en lav pris. Med hensyn til støjreduktion af bildele har den følgende egenskaber:

• Fremragende støjreduktion: RPN <3 (ifølge VDA 230-206).

• Reducer stick og slip.

• Øjeblikkelige, langvarige støjreduktionsfunktioner.

• Lav friktionskoefficient (COF).

• Minimal indvirkning på de vigtigste mekaniske egenskaber af PC/ABS (slag, modul, styrke, forlængelse).

• Lav tilsætning (4 wt %).

• Let at håndtere, fritflydende partikler.

Typiske testdata:

SILIKE Anti-knirkende Masterbatchhar fremragende ydeevne inden for støjforebyggelse i biler med fordelene ved at minimere påtrængende støj og vibrationer, lav tilsætningsmængde og forbedret omkostningskontrol. Her er en sammenligning af nogle laboratorietestdata.

Figur 1 viser sammenligningen af ​​støjrisikoindeks (RPN) testdata. Hvis RPN er lavere end 3, elimineres støj, og der er ingen langsigtet anvendelsesrisiko. Det kan tydeligt ses af figur 1, at når tilsætningsmængden afSILIPLAS2073er 4 vægt%, RPN er 1, og støjreduktionseffekten er fremragende.

图片1

Figur 2 viser variationen af ​​stick-slip test pulsværdi af PC/ABS efter tilføjelse af 4 %SILIPLAS2073. Testbetingelserne er V=1mm/s og F=10N.

图片2

FIG. 3 viser sammenligningen af ​​stick-slip-tilstand og støj før og efter tilføjelse af 4 % SILIPLAS2073.

图片3

Det kan ses af de grafiske data, at stick-slip testpulsværdien for PC/ABS med 4 %SILIPLAS2073er væsentligt reduceret. Som vist i fig. 3 og fig. 4, efter tilføjelseSILIKE Anti-knirkende Masterbatch, er stick-slip-tilstanden og støjtilstanden for PC/ABS væsentligt forbedret.

图片4

Ved at sammenligne slagstyrken af ​​PC/ABS før og efter brugSILIPLAS2073(som vist i figuren nedenfor), kan det ses, at slagstyrken er væsentligt forbedret efter tilføjelse af 4 %SILIPLAS2073.

图片

Sammenfattende kan den støjreducerende effekt afSILIKE Anti-knirkende Masterbatchi PC/ABS automotive indvendige dele er indlysende, hvilket kan minimere forstyrrende støj og vibrationer, forbedre slagstyrken og dybest set ikke påvirke dens nøgleydelse og give et stille indre miljø til bilkørsel. Ud over at være velegnet til bilinteriørdele kan den også bruges i byggekomponenter, husholdningsapparater og andre områder.

Chengdu SILIKE Technology Co., Ltd., førende i KinaSilikone additivLeverandør af modificeret plast tilbyder innovative løsninger til at forbedre ydeevnen og funktionaliteten af ​​plastmaterialer. Velkommen til at kontakte os, SILIKE vil give dig effektive plastbehandlingsløsninger.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

hjemmeside:www.siliketech.comat lære mere.


Posttid: Dec-03-2024